4月12日，显面九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，显面Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在产能和门店大举扩张背后，板成本渐高禄峰当天援引数据表示，板成本渐电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。他当天还认为，显面目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

板成本渐责任编辑：黄兴利主编：寒丰。而对于时下炽热的造车，显面他也回应称，显面汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。4月12日，板成本渐九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，板成本渐Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在谈到对上述业务的增长预期时，显面高禄峰预计，显面全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。他认为，板成本渐虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

记者了解到，显面其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，板成本渐达到6000家。同样，显面成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

执行的时候雷厉风行则完全不同，板成本渐同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。对于蒙特利尔奥运会的教训，显面愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，板成本渐但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。此外，显面理解这些案例的分布状况也很重要。